JAMA Netw Open：中年步行速度和脑健康有密不可分

一般来说，整天更慢的据传人脑部生活品质偏差。那么落魄人有无同样的具体情况呢？《美国医学会周报》近来的一篇文章显示，落魄人的路程飞行速度可以作为脑部和躯体衰据传的量化。研究课题来自于美国杜克大学（Duke University）。数据来自于新西兰904人月底50年的调查。他们在3岁接受了第一次的生活品质评核。在之后的45年共接受了10次随访。不太意味著的一次随访是2019年4同年进行时的。在参与者童年时和青少年阶段，研究课题者评核了他们的智力，语法和群众运动能力也，意识行为能力也。在成年阶段，评核了他们的体重，抗氧化剂，血糖，呼吸特性，和生理生活品质等19个量化。在他们45岁的时候还进行了路程飞行速度的飞行测试，脑部影像检查，和感知特性评核，以及面部衰据传的总体。研究课题发现，一个人3岁时感知特性水准，和发育感知特性下降的总体，以及发育路程飞行速度有相关关系。研究课题人员可验证了两个假设。第一个假设是：一个生活品质的落魄人姿态缓更慢是说明了生物据传化加速的以前精神状态。这意味着姿态飞行速度可以作为衰据传的以前量化。第二个假设是，姿态缓更慢和童年时的神经感知特性有关。这意味着姿态飞行速度追溯脑部发育时期，从童年时开始，表现在落魄。通过这个研究课题，地质学家将组织起来一个模型，即据传年人特性衰退Index到终生衰据传Index意味著追溯幼儿中枢神经系统有缺陷。参与者在45岁的飞行测试中，平均路程的飞行速度为每秒1.30米。回头熟读回头整天的飞行速度平均为每秒1.16米。双使命飞行测试一般而言用来评核感知能力也。显然一个的人认为，也就是说的行走和感知的亲密相去甚远，双使命行走不够加能够说明了感知具体情况。令人惊讶的是，双使命行走和也就是说行走的飞行速度有依然单纯的线性连续性。意味着也就是说行走和感知的亲密关系比我们想象的不够加密切。路程飞行速度极快的人躯体内脏的衰据传不够加导致。肺部，牙齿，和免疫系统的特性不够差。路程飞行速度更慢的人，脑部生活品质总体也相对比较差，脑容量不够小，皮质不够薄，脑部表面积不够小。他们的脑部特性也差一些，感知特性下降的不够多。从合上的图表可以想到，行走越更慢的人看起来越据传。示意图显示，行走飞行速度越更慢的人，各种量化的衰据传不够加导致。从图上看，这种关联性还是非常弱的。不过，这些都是统计渐进。对于每一个生殖来说十分适用。下图显示脑部的截面积和路程飞行速度的亲密关系（图表），以及脑部截面积和也就是说人的亲密关系（示意图）。我们可以想到趋势，整天更慢的和脑部成本低的有关联。每一个生殖相当于每发散。有许多人整天更慢，但是脑部截面积大（图表靠左上方的区域许多环纹）。也有很多人脑部的成本低，但是也就是说人很高（示意图靠右下方的许多环纹）。所以对于整天更慢的朋友们（包括我自己）完全无需太过担心。研究课题的得出结论是：姿态飞行速度不仅仅是据传年人特性衰退的量化，它意味著就是指落魄到据传年人生物机体衰据传的核心内容量化，而且意味著追溯幼儿中枢神经系统发育状况。这个得出结论有助解释姿态为什么可以成为据传年人时期失智心理健康和死亡风险的弱量化。它还鼓励人们重新理性姿态，它不仅是一种群众运动问题，而且也是一种整体的生活品质量度手段。人们日渐确信，卫生保健衰据传比扭转衰据传不够容易。在人们还身为、没有病症和失智心理健康的具体情况下无视施压措施，抑止衰据传的效果意味著不够好。首先需要让身为的参与者积极参与抗衰据传试验，确定他们是否是需要施压的高风险群体，并在显现出与成年有关的病症之前开始。姿态飞行速度飞行测试低成本、必要、更容易反复飞行测试，在40多岁的人群中使用是非常有创造力的方法。原始出处：Rasmussen LJH1,2, Caspi A1,3,4,5, Ambler A6, et al.Association of Neurocognitive and Physical Function With Gait Speed in Midlife.JAMA Netw Open. 2019 ;2(10):e1913123. doi: 10.1001/jamanetworkopen.2019.13123.